O recorde de volta em Laguna Seca caiu mais uma vez. O Czinger 21C retomou o primeiro lugar, tirando - de novo - a Koenigsegg do topo e alimentando uma rivalidade que já vem de longa data.
Segundo a própria Czinger, o 21C completou o circuito californiano em 1min22,3s, marca que corta 1,86s do tempo anterior, que estava nas mãos da Koenigsegg. Em uma pista curta e extremamente técnica como Laguna Seca, essa diferença é ainda mais impressionante.
Linha do tempo do recorde em Laguna Seca
Essa disputa não começou agora. Desde 2021, Czinger e Koenigsegg vêm se revezando na liderança da tabela de voltas, numa briga que já mudou de dono várias vezes - e que, neste momento, volta a favorecer a Czinger. Como cantou Marisa Liz, “Foi Assim Que Aconteceu”:
A história teve início em julho de 2021, quando o Czinger 21C chamou a atenção do setor ao superar o então recorde do McLaren Senna, registrando 1min25,44s.
Já em agosto de 2024, durante a Monterey Car Week, a Koenigsegg reagiu com o Jesko e baixou o tempo para 1min24,86s - mas poucos dias depois a Czinger respondeu com uma volta ainda mais rápida, de 1min24,75s.
No começo de 2025, a marca norte-americana voltou a reduzir o próprio tempo, até que a Koenigsegg retomou o recorde com 1min24,16s, cravado no início de novembro passado.
Um duelo técnico do Czinger 21C com a Koenigsegg longe de terminar
A diferença expressiva registrada agora indica um avanço técnico relevante por parte da Czinger. De acordo com a empresa, o tempo foi feito com um 21C em especificação de produção, o que reforça a credibilidade do recorde e sugere um projeto mais maduro.
Contexto do recorde anterior: restrições de ruído e configuração do Jesko
Ainda assim, vale contextualizar a última marca da Koenigsegg. O recorde mais recente da fabricante sueca foi obtido em um dia com restrições de ruído, o que exigiu o uso de um silenciador específico e de rodas mais pesadas - elementos que limitaram o desempenho máximo do Jesko.
Esse ponto ajuda a entender por que a Koenigsegg já deixou claro que não considera a disputa encerrada. Tudo indica que uma nova tentativa pode entrar nos planos assim que houver condições para explorar todo o potencial do modelo.
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