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Bernardo Sousa no Auto Rádio: dos ralis ao WEC com o Ford Mustang GT3

Carro de corrida branco com detalhes vermelhos em exibição ao lado de um capacete nas dependências de um museu.

Bernardo Sousa está entre os nomes mais comentados do automobilismo em Portugal. Ele conquistou o título nacional de rali em 2010 e, em 2014, venceu o Rali SATA Açores, etapa do Europeu de Ralis - além de somar outros resultados de destaque em campeonatos internacionais de altíssimo nível.

A trajetória teve de tudo: triunfos, períodos difíceis e recomeços. Se a história dele não virar um filme, rende fácil um reality show. E não é só passado: hoje, Bernardo compete no exigente Mundial de Resistência (WEC), guiando um Ford Mustang GT3.

Para entender melhor esse caminho dentro e fora das pistas, convidamos o piloto madeirense para o episódio mais recente do Auto Rádio, podcast da Razão Automóvel com apoio do Piscapisca.pt. Veja o episódio completo:

Paixão desde cedo

No episódio, Bernardo relembra que o interesse por carros apareceu ainda na infância, muito por influência do ambiente familiar e dos primeiros contatos com o kart. Em conversa, o madeirense contou que, nos primeiros anos, o que mais o empurrava para frente era a disputa em si - mais do que os treinos.

O piloto também falou de fases mais delicadas, incluindo os dois anos em que ficou parado depois de um teste antidoping ter dado positivo. Bernardo explicou como enfrentou a pressão e a incerteza e de que maneira conseguiu voltar mais forte, sem perder a motivação nem a conexão com o automobilismo.

Pessoa midiática

Ao longo do podcast, Bernardo Sousa comentou ainda a participação no Big Brother, que acabou levando sua imagem a um patamar de exposição inesperado. O madeirense admitiu que lidar com a vitrine da TV foi um desafio bem diferente, mas que ajudou a firmar sua presença pública e a chamar atenção para o rali.

Mesmo com a popularidade repentina, o piloto aproveitou para criticar o cenário nacional, apontando que a cultura esportiva em Portugal segue muito concentrada no futebol e que ainda faltam estruturas para apoiar jovens pilotos.

No fim, Bernardo Sousa também compartilhou seus planos para o futuro: permanecer no WEC, subir para os Hypercar com a Ford ou voltar aos ralis?

Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana

Motivos não faltam para assistir/ouvir o episódio mais recente do Auto Rádio, que volta na semana que vem nas plataformas de sempre: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.


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